Выбор антифриза для автомобиля: классификация и рекомендации какой антифриз лучше заливать

Состав антифриза

Антифриз, или охлаждающая жидкость, состоит примерно из 90% этиленгликоля, 5-7% присадок и 3-5% воды. Важно отметить, что примерно 95% всех антифризов одинаковы по составу. Отличие заключается в присадках, которые определяют эффективность работы двигателя и системы охлаждения.

Классификация антифризов

Существует множество стандартов и классификаций антифризов, что может затруднить выбор для автолюбителей. Однако, наиболее распространенной является классификация, разработанная концерном Volkswagen, которая разделяет все антифризы на три класса: G11, G12 и G13.

G11

Антифризы класса G11 создаются по традиционной, так называемой силикатной технологии. Они широко распространены в России благодаря простоте производства и доступной цене. В качестве присадок, защищающих от коррозии, в таких антифризах используются неорганические вещества: силикаты, фосфаты, бораты и нитриты. Однако, силикатные присадки образуют плотный защитный слой, который со временем может начать трескаться и разрушаться, что приводит к загрязнению радиаторов. Поэтому антифриз G11 рекомендуется менять каждые 1-2 года.

G12

Антифризы класса G12 разработаны с использованием технологии органических кислот. Они более дорогие, но и качество их выше. Вместо образования плотного защитного слоя, эти присадки начинают работать только в местах возникновения коррозии, образуя защитные слои толщиной не более одного микрона. Это увеличивает теплоотдачу и устраняет проблему с абразивными частицами. Срок эксплуатации такого антифриза увеличивается до 3 лет, а при использовании в новом автомобиле — до 5 лет. Однако, эти антифризы начинают работать только после начала процесса коррозии, то есть они не предотвращают его появление.

G12 Plus и G12 Plus+

Для устранения этого недостатка были разработаны антифризы класса G12 Plus и G12 Plus+. Это так называемые гибридные антифризы, которые сочетают в себе органические и неорганические присадки. Это позволяет им предотвращать появление коррозии и обеспечивать более эффективную защиту системы охлаждения.

Какой антифриз лучше заливать: красный, зеленый или синий?

Цвет антифриза сам по себе не определяет его качества или способности. Он обычно используется производителями для обозначения различных типов продуктов, но нет единого стандарта, который бы определял, какой цвет соответствует какому типу антифриза.

Важно понимать, что цвет антифриза не имеет никакого отношения к его производительности или способности защитить двигатель автомобиля. Он просто помогает отличить один тип антифриза от другого.

Однако, важно не смешивать антифризы разных цветов, если вы не уверены в их совместимости, поскольку это может привести к химической реакции, которая может вызвать образование осадка и забивание системы охлаждения.

Вместо выбора антифриза по цвету, вам следует выбирать его на основе спецификаций вашего автомобиля. Всегда следуйте рекомендациям производителя автомобиля, указанным в руководстве пользователя. Если вы не уверены, какой тип антифриза использовать, обратитесь к автосервису или специалисту по обслуживанию автомобилей.

В чем разница между красным, зеленым и синим антифризом и тосолом?

Как я и п антифриза обычно не определяет его характеристики или свойства. Он используется производителями для различения типов продуктов, но нет универсального стандарта, который бы определял, какой цвет соответствует какому типу антифриза.

Вот некоторые общие наблюдения:

• Зеленый антифриз обычно является традиционным антифризом на основе этиленгликоля. Он содержит силикаты в качестве ингибиторов коррозии и обычно рекомендуется для автомобилей старых моделей.
• Синий антифриз часто используется в автомобилях азиатских производителей и может содержать различные присадки, включая фосфаты.
• Красный или оранжевый антифриз обычно является «долговечным» или «расширенным» антифризом, который использует органические кислотные технологии (OAT) вместо силикатов для предотвращения коррозии.

Можно ли смешивать антифризы разных цветов?

Важно понимать, что смешивание антифризов разных типов может привести к химической реакции, которая вызывает образование осадка и забивание системы охлаждения. Всегда следуйте рекомендациям производителя автомобиля и используйте только те типы антифриза, которые указаны в руководстве пользователя. Если вы не уверены, обратитесь к автосервису или специалисту по обслуживанию автомобилей.

Вот общая таблица совместимости различных типов антифризов:

Обратите внимание, что эта таблица является общей и может не отражать специфические требования вашего автомобиля. Всегда следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля.

Добавить свое фото

Показать еще

+ Нажмите и выберите фото

Заключение

Выбор антифриза должен основываться на рекомендациях производителя автомобиля и спецификациях двигателя. Важно помнить, что неправильный выбор охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя и другим проблемам. Поэтому всегда следует обращаться к профессионалам и использовать только качественные и проверенные продукты.

Редакция отвечает